-
Tramwaj na Zieloną Białołękę
Tramwaje Warszawskie odpowiedziały na wnioski, które złożyliśmy do obecnie dostępnej dokumentacji dla inwestycji: Tramwaj na Zieloną Białołękę. Projekt linii tramwajowej będzie konsultowany z Mieszkańcami. Przypominamy, wraz z linią tramwajową ma powstać układ drogowy, tj. jezdnia, chodniki, ścieżki rowerowe. Ulice Skarbka z Gór i Głębocka zyskają alternatywę. Szacuje się, że prace zakończą się w 2023. Czas
-
Problemy z projektantem wodnego placu zabaw. Kiedy powstanie?
Za nami wyjątkowy pod względem pogody i długości sezon letni, który utwierdził mnie w przekonaniu, jak atrakcyjną i przydatną inwestycją będzie wodny plac zabaw w parku Henrykowskim. Do jego idei udało mi się przekonać wielu mieszkańców. Dzięki zwycięstwu w głosowaniu w budżecie partycypacyjnym miał powstać w tym roku. Nie powstał. Do końca tego roku nie
-
Modernizacja Głębockiej opóźniona
Od kwietnia 2018 r. borykamy się z uciążliwościami związanymi z przebudową ul. Głębockiej. Do niedawna zapewniano nas, że prace budowlane wyprzedzają harmonogram i termin oddania inwestycji nastąpi w lutym 2019 r. Dziś już wiemy, że jest to niemożliwe, ale jako powód niedotrzymania terminu nie pada informacja o braku uzgodnień z właścicielem sieci średniego i niskiego
-
Tramwaj na Winnicę czyli pytania i wątpliwości mieszkańców
Klasyczny niestety przykład szumnych obietnic i przeciągającej się realizacji. Brzmi to może nieco jako przestroga dla tych, którzy w obecnym czasie są bombardowani różnego rodzaju obietnicami, ale wiadomo – taki mamy czas. Wróćmy zatem do kwestii tramwaju na Winnicę. Dobrze pamiętamy, że to forma “rekompensaty” za metro, którego spodziewaliśmy się przed laty na Nowodworach, a
-
Problemy “młodego” Żerania?
Jakie są główne problemy “młodego” Żerania? O co apelują mieszkańcy? Można by rzec, że obecnie Żerań przeżywa swój renesans. Nowe budownictwo i wycinka drzew nie napawają optymizmem, Teren Żerania, szczególnie właśnie Port Żerański, mogą zostać zabudowane. Miasto st. Warszawa w oparciu o trwające zaledwie kilka tygodni konsultacje i kilka spotkań zaprezentowało projekt „Osiedla Warszawy”. Zakłada
-
Przyszłość Żerania zależy od nas
Żerań to bardzo różnorodny rejon Białołęki. Podzielony m.in. ulicami Modlińską i Płochocińską oraz zawierający tereny o zupełnie innym charakterze – od przemysłowych na Żeraniu Wschodnim i Annopolu, przez zieleń nad Kanałem Żerańskim i w Porcie Żerańskim, po rejon „właściwego” Żerania i Piekiełka zdominowany przez domy jednorodzinne i bloki. Te ostatnie często dominują także nad… zdrowym
-
Problem zamkniętych osiedli oczami najmłodszych mieszkańców wschodniej Białołęki
Zapytani o to jak lubią spędzać czas po szkole – odpowiadają jednogłośnie – „na dworze, ale nie na osiedlu, bo tu nie ma co robić”. Te odpowiedzi potwierdzają braki w zagospodarowaniu przestrzeni dla najmłodszych mieszkańców naszych osiedli, których potrzeb deweloperzy nie uwzględniają należycie w swoich projektach. Budowa placów zabaw sprowadza się jedynie do spełnienia podstawowego minimum, pozwalającego uzyskać odbiór nowo
-
Rewolucja drogowa na Białołęce!
Według zapowiedzi Tramwajów Warszawskich w 2023 r. tramwajem dojedziemy w rejon szkoły przy ul. Zaułek. W dostępnej dokumentacji widzimy propozycje przebiegu linii tramwajowej na Białołęce w rezerwie pod budowę Trasy Olszynki Grochowskiej. Węzeł przesiadkowy ma powstać w rejonie obecnego przystanku Jesiennych Liści wraz z parkingiem P+R. Kolejny parking proponuje się przy planowanej tymczasowej pętli Zaułek.
-
![Priorytety inwestycyjne [ANKIETA]](http://razemdlabialoleki.waw.pl/wp-content/uploads/2018/09/checklist-2077020_1280.jpg)
Priorytety inwestycyjne [ANKIETA]
Przedstawiamy ankietę, którą stworzyliśmy, abyście mogli Państwo wypowiedzieć się na temat propozycji dalszych zmian na terenie naszej Dzielnicy. Ankietę, która jest anonimowa, podzieliliśmy na 4 obszary, zgodnie z podziałem, który wynika z ostatniej edycji Budżetu Partycypacyjnego. Zachęcamy do jej wypełnienia i podzielenia się swoimi spostrzeżeniami, przemyśleniami, a przede wszystkim potrzebami, które ułatwić mają nam wszystkim
-
Ruskowy Bród 80 – Białołęka w pigułce
Obecna sytuacja mieszkańców ulicy Ruskowy Bród 80, to brak drogi dojazdowej, odwodnienia i oświetlenia, brak kanalizacji, wody miejskiej oraz gazu. O innych bardziej „luksusowych” mediach, takich jak światłowód, czy nieprzerwane dostawy prądu mieszkańcy nawet nie marzą. Przykład tej ulicy, jak w soczewce skupia obraz problemów z jakimi boryka się obecnie znaczna część naszej dzielnicy. W
