Klasyczny niestety przykład szumnych obietnic i przeciągającej się realizacji. Brzmi to może nieco jako przestroga dla tych, którzy w obecnym czasie są bombardowani różnego rodzaju obietnicami, ale wiadomo – taki mamy czas. Wróćmy zatem do kwestii tramwaju na Winnicę. Dobrze pamiętamy, że to forma „rekompensaty” za metro, którego spodziewaliśmy się przed laty na Nowodworach, a […]
Centrum Edukacyjno-Kulturalne (CEK) dla Białołęki czyli zespół szkół ponadpodstawowych, ośrodek kultury i amfiteatr wraz z parkiem jako odpowiedź na potrzeby zgłaszane przez mieszkańców. Jedną z największych bolączek Białołęki jest problem w dostępie do edukacji i kultury. O ile jeszcze powstają nowe szkoły podstawowe i przedszkola – niestety zazwyczaj opóźnione w stosunku do deklarowanych wcześniej terminów […]
Klub Radnych Razem dla Białołęki przeprowadził konsultacje z mieszkańcami w zakresie barier architektonicznych, w tym z osobami poruszającymi się na wózkach inwalidzkich. W efekcie powstała lista barier w rejonach zamieszkanych i użytkowanych przez osoby z dysfunkcją ruchu. Przez co przedstawiony wykaz powinien stanowić priorytet inwestycyjny, by poruszanie się po osiedlu/dzielnicy/mieście było zwyczajnie możliwe. Poniższa lista […]
Wydłużenie trasy autobusu linii 211 na Kępę Tarchomińską ciągnie się od kilkunastu lat. W 2014 roku zostało zebranych ponad 700 podpisów mieszkańców i wraz pismem przewodnim złożone do Zarządu Transportu Miejskiego w Warszawie. W odpowiedzi otrzymaliśmy informację,że ZTM widzi możliwość uruchomienia autobusu na Kępę Tarchomińską lecz musi zostać zrobiony nowy tonaż na przepuście w ulicy […]
Ponad rok temu wraz z mieszkańcami uruchomiliśmy petycję w sprawie uruchomienia Tramwaju wzdłuż Modlińskiej, ówcześnie spotkaliśmy się z wieloma negatywnymi opiniami, które sukcesywnie obalaliśmy. Dziś już wiemy, że nasze wspólne działania mają sens. Tramwaje Warszawskie ogłosiły, że zamawiają szczegółowe badania gruntu obok mostu nad kanałem Żerańskim przy ul. Modlińskiej. To jeden z kluczowych punktów zaplanowanej […]
Moje Metro jest bardziej mojsze czyli kabaretu kosztem mieszkańców ciąg dalszy. Metro na Białołękę to jak dobrze wiemy temat rzeka, która okresowo wylewa. Najczęściej co 4 lata – dziwna zbieżność z terminem kolejnych wyborów. Przypadek. Zapewne 😉 Mieliśmy więc obietnice Pani Prezydent Hanny Gronkiewicz-Waltz, mieliśmy społeczną akcję zbiórki podpisów ws budowy metra na Zieloną Białołękę, […]
Przeprowadzono analizę chłonności terenów Zielonej Białołęki. W badaniu przedstawiono cztery możliwe warianty: Wariant 1: 76 tys. ludności; 1,145 mld kosztów infrastruktury społecznej; 1,004 mld kosztów infrastruktury technicznej; łącznie: 2,149 mld kosztów infrastruktury; Wariant 2a: 65 tys. ludności; 0,988 mld kosztów infrastruktury społecznej; 0,991 mld kosztów infrastruktury technicznej; łącznie: 1,980 mld kosztów infrastruktury; Wariant 2b: 80 […]
Z przyjemnością przedstawiamy Państwu naszą stronę która ukazała się w bieżącym wydaniu gazety Tu Białołęka. Zachęcamy do lektury i już teraz zapraszamy na kolejne wydanie w drugiej połowie kwietnia.
Stowarzyszenie Razem dla Białołęki na bieżąco prowadzi działania mające na celu poprawę infrastruktury drogowej. Przeprowadziliśmy z mieszkańcami serię konsultacji, by dokładnie poznać ich potrzeby i oczekiwania. Wynikiem tych działań jest zbiór wniosków – PAKIET DROGOWY, który został przedstawiony na posiedzeniu Komisji Planu i Budżetu, jak również został przekazany właściwym jednostkom. Na terenie Dzielnicy Białołęka istnieje […]
Na ostatniej sesji Rady Dzielnicy Białołęka przedstawiono Stanowisko Radnych Klubu Razem dla Białołęki w sprawie projektu załącznika dzielnicowego do projektu uchwały budżetowej m.st. Warszawy na 2018 r. w części dotyczącej dzielnicy Białołęka. Klub Radnych Razem dla Białołęki po analizie załącznika dzielnicowego do projektu uchwały budżetowej m.st. Warszawy na 2018 r. w części dotyczącej dzielnicy Białołęka […]
