Spółka Tramwaje Warszawskie ogłosiła 7 marca 2024 r. postępowanie na opracowanie dokumentacji projektowej wraz z pozyskaniem decyzji umożliwiających rozpoczęcie i realizację robót budowlanych.
19 sierpnia 2024 r. Tramwaje Warszawskie zakończyły ocenę ofert otrzymanych w przetargu na zaprojektowanie trasy tramwajowej na wschodnią część Białołęki.
Podpisanie umowy z firmą Voessing Polska sp. z o.o. na nową trasę tramwajową w stolicy będzie możliwe po zakończeniu procedur formalnych, w tym związanych z możliwymi odwołaniami od wyników przetargu. Wybrany wykonawca przygotuje kompletną dokumentację projektową, umożliwiającą zlecenie i wykonanie robót budowlanych. Uzyska też wszystkie wymagane przepisami pozwolenia na realizację prac.
W ramach ww. zamówienia, wybrany wykonawca będzie mieć 42 m-ce na opracowanie koncepcyjnych wariantów rozwiązań komunikacyjnych w zakresie wyznaczonej trasy. Na tej podstawie zostanie wybrany wariant docelowy, według którego wykonawca zobowiązany będzie do opracowania docelowej dokumentacji projektowej.
Oznacza to, że w pierwszym etapie wykonawca wykona analizę obsługi komunikacyjnej połączenia wschodniej części Białołęki ze stacją metra Kondratowicza (z uwzględnieniem możliwości wykorzystania wspólnej trasy tramwajowo-autobusowej). Warianty wskażą możliwości realizacji z oceną ich opłacalności. W założeniu ma powstać szybki tramwaj z metra Kondratowicza na Białołękę.
Kolejny krok po wyborze jednego z trzech wariantów to opracowanie projektów budowlanych. Będą to projekty architektoniczno–budowlane i projekty wykonawcze dla samej trasy tramwajowej oraz pozostałej infrastruktury.
Wykonawca opracuje także dokumenty wymagane do pozyskania decyzji pozwalających na rozpoczęcie robót budowlanych, w tym raport ponownej oceny oddziaływania inwestycji na środowisko.
Oczekuje się również zamknięcia wszystkich formalności administracyjnych związanych z wydaniem decyzji, zatwierdzeń, opinii i pozwoleń.
