{"id":21893,"date":"2024-11-03T19:08:43","date_gmt":"2024-11-03T18:08:43","guid":{"rendered":"https:\/\/razemdlabialoleki.waw.pl\/?p=21893"},"modified":"2025-02-20T23:37:22","modified_gmt":"2025-02-20T22:37:22","slug":"metro-dla-wschodniej-bialoleki","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/razemdlabialoleki.waw.pl\/?p=21893","title":{"rendered":"Metro dla wschodniej Bia\u0142o\u0142\u0119ki?"},"content":{"rendered":"

Miasto st. Warszawa zlecaj\u0105c prace nad koncepcj\u0105 rozbudowy metra w Warszawie, w za\u0142o\u017ceniach do dokumentu, pomin\u0119\u0142o obszar wschodniej Bia\u0142o\u0142\u0119ki.<\/p>\n

Z uwagi na fakt, \u017ce wschodnia Bia\u0142o\u0142\u0119ka nie by\u0142a obj\u0119ta analiz\u0105 wnioskujemy o przeprowadzenie badania, kt\u00f3re obejmie swoim zakresem rozw\u00f3j komunikacji miejskiej dla wschodniej Bia\u0142o\u0142\u0119ki z uwzgl\u0119dnieniem rozbudowy metra m.in.: w wariancie od Metra Marymont w rejon ul. Ostr\u00f3dzkiej i Hemara zgodnie z poni\u017cszym schematem:<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Powy\u017csz\u0105 propozycj\u0119 zg\u0142osili\u015bmy podczas konsultacji spo\u0142ecznych dot. planu og\u00f3lnego<\/a>. Wniosek o rozbudow\u0119 metra na wschodni\u0105 Bia\u0142o\u0142\u0119k\u0119 z\u0142o\u017cyli\u015bmy r\u00f3wnie\u017c jako Rada Dzielnicy Bia\u0142o\u0142\u0119ka. 
___<\/p>\n

Biuro Architektury i Planowania Przestrzennego<\/strong> w odpowiedzi na interpelacj\u0119 nr 319<\/a> poinformowa\u0142o, \u017ce przeanalizuje przedstawion\u0105 propozycj\u0119 poprowadzenia linii metra na wschodni\u0105 Bia\u0142o\u0142\u0119k\u0119.<\/strong> Analiza zostanie wykorzystana z wykorzystaniem matematycznego modelu ruchu i b\u0119dzie wymaga\u0142a wprowadzenia szeregu modyfikacji i oblicze\u0144. O post\u0119pach b\u0119d\u0119 informowa\u0107.<\/p>\n

__

Biuro Funduszy Europejskich i Polityki Rozwoju<\/strong> przygotowa\u0142o analiz\u0119 zasadno\u015bci doprowadzenia linii metra na wschodni\u0105 Bia\u0142o\u0142\u0119k\u0119 z wykorzystaniem matematycznego modelu ruchu. W opracowaniu wzi\u0119to pod uwag\u0119 trzy warianty rozwoju sieci metra w dzielnicy Bia\u0142o\u0142\u0119ka oraz uwzgl\u0119dniono trzy scenariusze demograficzne zak\u0142adaj\u0105ce r\u00f3\u017cn\u0105 intensywno\u015b\u0107 przyrostu liczby ludno\u015bci w dzielnicy Bia\u0142o\u0142\u0119ka do roku 2050, w tym taki, kt\u00f3ry zak\u0142ada ponad dwukrotny przyrost liczby mieszka\u0144c\u00f3w dzielnicy.

\"\" \"\" \"\" \"\" \"\" \"\" \"\" \"\" \"\" \"\" \"\"<\/p>\n

Biuro Funduszy Europejskich i Polityki Rozwoju<\/strong> nie widzi uzasadnienia dla budowy linii metra na Wschodni\u0105 Bia\u0142o\u0142\u0119k\u0119. Wed\u0142ug ww. Biura uk\u0142ad komunikacyjny wschodniej Bia\u0142o\u0142\u0119ki powinien opiera\u0107 si\u0119 przede wszystkim o sie\u0107 linii autobusowych obs\u0142uguj\u0105cych rozproszone obszary zabudowy oraz zapewniaj\u0105cych szybki dojazd do w\u0119z\u0142\u00f3w przesiadkowych i wysokowydajnych \u015brodk\u00f3w komunikacji.

W analizie, proponowany przez nas wariant opisano jako W1<\/strong>. Wariant zosta\u0142 przestawiony w trzech scenariuszach nat\u0119\u017cenia ruchu pasa\u017cerskiego w szczycie porannym:
W1a<\/strong> – wariant bez zmian w prognozowanej liczbie mieszka\u0144c\u00f3w,
W1b<\/strong> – wariant z podwy\u017cszon\u0105 liczb\u0105 mieszka\u0144c\u00f3w o 20%,
W1c<\/strong> – wariant z podwy\u017cszon\u0105 liczb\u0105 mieszka\u0144c\u00f3w o 50%.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Wed\u0142ug autor\u00f3w analizy w W1a i W1b nat\u0119\u017cenie ruchu pasa\u017cerskiego b\u0119dzie wi\u0119ksze w projektowanej linii tramwajowej na Zielon\u0105 Bia\u0142o\u0142\u0119k\u0119, ni\u017c w metrze na wschodni\u0105 Bia\u0142o\u0142\u0119k\u0119. Trend ten nieznacznie zmienia si\u0119 w W1c, gdzie w rejonie stacji Metro Ostr\u00f3dzka –> Metro Juranda ze Spychowa mo\u017ce by\u0107 wi\u0119cej pasa\u017cer\u00f3w ni\u017c w tramwaju na przystanku Zau\u0142ek.

Autorzy opracowania twierdz\u0105, \u017ce metro nie jest rozwi\u0105zaniem optymalnym dla prawid\u0142owej obs\u0142ugi wschodniej Bia\u0142o\u0142\u0119ki. Dost\u0119p do komunikacji zbiorowej na obszarach o niskiej g\u0119sto\u015bci zaludnienia nale\u017cy zapewnia\u0107 w oparciu o sp\u00f3jn\u0105 sie\u0107 lokalnych po\u0142\u0105cze\u0144 autobusowych dowo\u017c\u0105cych do szybkiej komunikacji szynowej. Taki system umo\u017cliwia minimalizacj\u0119 strat czasu pasa\u017cer\u00f3w na doj\u015bciach do przystank\u00f3w, a tak\u017ce pozwala ograniczy\u0107 koszty obs\u0142ugi systemu w przeliczeniu na jednego pasa\u017cera. W przypadku Bia\u0142o\u0142\u0119ki Wschodniej, funkcj\u0119 szybkiego \u015brodka transportu mog\u0105 pe\u0142ni\u0107 istniej\u0105ce oraz planowane linie komunikacji szynowej: istniej\u0105ce linie tramwajowe w ul. \u015awiatowida i w ul. Annopol, projektowana linia metra M4, projektowane linie tramwajowe w ul. Modli\u0144skiej, P\u0142ochoci\u0144skiej i w ul. G\u0142\u0119bockiej oraz istniej\u0105ca linia kolejowa nr 9. Aby takie powi\u0105zania mog\u0142y funkcjonowa\u0107, konieczne jest dostosowanie uk\u0142adu drogowego oraz wytworzenie powi\u0105za\u0144 mi\u0119dzy wschodni\u0105 i zachodni\u0105 cz\u0119\u015bci\u0105 dzielnicy, kt\u00f3re prze\u0142ami\u0105 istniej\u0105ce bariery komunikacyjne (linia kolejowa, kana\u0142 \u017bera\u0144ski).<\/em><\/p>\n

Jest to ju\u017c kolejne opracowanie neguj\u0105ce rozbudow\u0119 linii metra na wschodni\u0105 Bia\u0142o\u0142\u0119k\u0119.<\/strong>

Danuta Zaleska
Radna Dzielnicy Bia\u0142o\u0142\u0119ka m. st. Warszawy<\/p>\n\n\n

<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Miasto st. Warszawa zlecaj\u0105c prace nad koncepcj\u0105 rozbudowy metra w Warszawie, w za\u0142o\u017ceniach do dokumentu, pomin\u0119\u0142o obszar wschodniej Bia\u0142o\u0142\u0119ki. Z uwagi na fakt, \u017ce wschodnia Bia\u0142o\u0142\u0119ka nie by\u0142a obj\u0119ta analiz\u0105 wnioskujemy o przeprowadzenie badania, kt\u00f3re obejmie swoim zakresem rozw\u00f3j komunikacji miejskiej dla wschodniej Bia\u0142o\u0142\u0119ki z uwzgl\u0119dnieniem rozbudowy metra m.in.: w wariancie od Metra Marymont w […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":21894,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[27,26,25],"tags":[15,71,198,199,202,108,200,201],"class_list":["post-21893","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-inwestycje","category-klub-radnych","category-samorzad","tag-bialoleka","tag-klub-radnych-razem-dla-bialoleki","tag-metro","tag-metro-dla-wschodniej-bialoleki","tag-metro-na-zielona-bialoleke","tag-radna-zaleska","tag-wschodnia-bialoleka","tag-zielona-bialoleka"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/razemdlabialoleki.waw.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/21893","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/razemdlabialoleki.waw.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/razemdlabialoleki.waw.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/razemdlabialoleki.waw.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/razemdlabialoleki.waw.pl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=21893"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/razemdlabialoleki.waw.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/21893\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":22147,"href":"https:\/\/razemdlabialoleki.waw.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/21893\/revisions\/22147"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/razemdlabialoleki.waw.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/21894"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/razemdlabialoleki.waw.pl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=21893"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/razemdlabialoleki.waw.pl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=21893"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/razemdlabialoleki.waw.pl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=21893"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}