1. Roboty rozbi\u00f3rkowe<\/strong><\/p>\n 2. Budow\u0119 nowej konstrukcji drogi<\/strong><\/p>\n wykonanie nowych warstw nawierzchni dostosowanych do kategorii ruchu:<\/p>\n Kategoria Ruchu 4 \u2013 ul. Bia\u0142o\u0142\u0119cka, ul. Kopijnik\u00f3w, fragment wlotu ul. \u0141abiszy\u0144skiej i ul. Cie\u015blewskich,<\/p>\n<\/li>\n Kategoria Ruchu 3 \u2013 wlot ul. Mariana Hemara,<\/p>\n<\/li>\n Kategoria Ruchu 2 \u2013 pozosta\u0142e ulice podporz\u0105dkowane.<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n 3. Przebudow\u0119 skrzy\u017cowa\u0144<\/strong><\/p>\n skrzy\u017cowanie ulic Kopijnik\u00f3w, Artyleryjskiej i \u0141abiszy\u0144skiej \u2013 skrzy\u017cowanie skanalizowane z sygnalizacj\u0105 \u015bwietln\u0105,<\/p>\n<\/li>\n skrzy\u017cowanie ul. Bia\u0142o\u0142\u0119ckiej z ul. Kopijnik\u00f3w \u2013 rondo,<\/p>\n<\/li>\n skrzy\u017cowanie ul. Bia\u0142o\u0142\u0119ckiej z ul. Daniszewsk\u0105 \u2013 skrzy\u017cowanie z sygnalizacj\u0105 \u015bwietln\u0105,<\/p>\n<\/li>\n przebudow\u0119 skrzy\u017cowa\u0144 z ulicami: St\u0119barsk\u0105, Gryfit\u00f3w, Toporczyk\u00f3w, W\u0142odkowica, Danusi, Przykoszarow\u0105, Przydro\u017cn\u0105, Juranda ze Spychowa, Przyjazn\u0105, Zbo\u017cow\u0105, Dobka z Ole\u015bnicy, Mariana Hemara, Warzelnicz\u0105, Brzeziny, Ma\u0142ego Rycerza, Ketlinga oraz ze starym przebiegiem ul. Bia\u0142o\u0142\u0119ckiej,<\/p>\n<\/li>\n skrzy\u017cowanie w rejonie mostu nad Kana\u0142em \u017bera\u0144skim \u2013 rondo.<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n 4. Transport publiczny i organizacj\u0119 ruchu<\/strong><\/p>\n budow\u0119 p\u0119tli autobusowej przy skrzy\u017cowaniu z ul. Mariana Hemara,<\/p>\n<\/li>\n przebudow\u0119 istniej\u0105cych przystank\u00f3w i budow\u0119 nowych przystank\u00f3w autobusowych bez zatok,<\/p>\n<\/li>\n przebudow\u0119 fragmentu zatoki autobusowej przy ul. Juranda ze Spychowa,<\/p>\n<\/li>\n wykonanie placu do zawracania na ko\u0144cu ul. Kusznik\u00f3w.<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n 5. Ruch pieszy i rowerowy<\/strong><\/p>\n budow\u0119 chodnik\u00f3w o szeroko\u015bci 2,0 m, oddzielonych od jezdni opask\u0105 lub pasem zieleni (min. 1,0 m),<\/p>\n<\/li>\n budow\u0119 dwukierunkowej drogi dla rower\u00f3w o szeroko\u015bci 2,5 m,<\/p>\n<\/li>\n budow\u0119 przej\u015b\u0107 dla pieszych i przejazd\u00f3w rowerowych,<\/p>\n<\/li>\n budow\u0119 parking\u00f3w rowerowych przy przystankach autobusowych oraz przy Centrum Handlowym Bia\u0142o\u0142\u0119cka.<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n 6. Infrastruktura techniczna i bezpiecze\u0144stwo<\/strong><\/p>\n budow\u0119 kanalizacji deszczowej,<\/p>\n<\/li>\n budow\u0119 i przebudow\u0119 o\u015bwietlenia drogowego oraz przy\u0142\u0105czy zasilaj\u0105cych,<\/p>\n<\/li>\n prze\u0142o\u017cenie koliduj\u0105cych sieci: gazowej, wodoci\u0105gowej, energetycznej i telekomunikacyjnej,<\/p>\n<\/li>\n wprowadzenie nowego oznakowania pionowego i poziomego,<\/p>\n<\/li>\n monta\u017c urz\u0105dze\u0144 bezpiecze\u0144stwa ruchu oraz likwidacj\u0119 barier architektonicznych (m.in. pasy ostrzegawcze na przystankach i przej\u015bciach).<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n 7. Pozosta\u0142e prace<\/strong><\/p>\n budow\u0119 dw\u00f3ch przej\u015b\u0107 dla p\u0142az\u00f3w wraz z ogrodzeniami naprowadzaj\u0105cymi,<\/p>\n<\/li>\n rozbi\u00f3rk\u0119 wybranych obiekt\u00f3w budowlanych (budynek mieszkalny, budynek gospodarczy, dwie altany, cz\u0119\u015bciowo szklarnia),<\/p>\n<\/li>\n wykonanie nasadze\u0144 drzew i krzew\u00f3w.<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n Plan sytuacyjny<\/strong>: <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Inwestycja obejmuje rozbudow\u0119 ul. Bia\u0142o\u0142\u0119ckiej na odcinku 3,8 km \u2013 od ul. Kopijnik\u00f3w do ul. Ketlinga. Projekt zak\u0142ada budow\u0119 drogi klasy Z (zbiorczej) z jedn\u0105 jezdni\u0105 i jednym pasem ruchu w ka\u017cdym kierunku. Wzd\u0142u\u017c ulicy powstan\u0105 obustronne chodniki oraz infrastruktura dla ruchu rowerowego. Przewidziano przebudow\u0119 wszystkich skrzy\u017cowa\u0144, a tak\u017ce wykonanie nowego o\u015bwietlenia i systemu odwodnienia […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":11224,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[26,30,25],"tags":[149,15,269,270,20,271],"class_list":["post-23352","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-klub-radnych","category-komunikacja","category-samorzad","tag-bialolecka","tag-bialoleka","tag-modernizacja-bialoleckiej","tag-przebudowa-bialoleckiej","tag-razem-dla-bialoleki","tag-stowarzyszenie-razem-dla-bialoleki"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/razemdlabialoleki.waw.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/23352","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/razemdlabialoleki.waw.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/razemdlabialoleki.waw.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/razemdlabialoleki.waw.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/razemdlabialoleki.waw.pl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=23352"}],"version-history":[{"count":6,"href":"http:\/\/razemdlabialoleki.waw.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/23352\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":23379,"href":"http:\/\/razemdlabialoleki.waw.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/23352\/revisions\/23379"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/razemdlabialoleki.waw.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/11224"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/razemdlabialoleki.waw.pl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=23352"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/razemdlabialoleki.waw.pl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=23352"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/razemdlabialoleki.waw.pl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=23352"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
Arkusz 1<\/a>
Arkusz 2<\/a>
Arkusz 3<\/a>
Arkusz 4<\/a>
Arkusz 5<\/a>
Arkusz 6<\/a>
Arkusz 7<\/a>
Arkusz 8<\/a>
Legenda<\/a><\/p>\n![\"\"](\"http:\/\/razemdlabialoleki.waw.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/rys-2.1-Plan-sytuacyjny-1-scaled.jpg\")
![\"\"](\"http:\/\/razemdlabialoleki.waw.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/rys-2.2-Plan-sytuacyjny-1-scaled.jpg\")
![\"\"](\"http:\/\/razemdlabialoleki.waw.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/rys-2.3-Plan-sytuacyjny-1-scaled.jpg\")
![\"\"](\"http:\/\/razemdlabialoleki.waw.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/rys-2.4-Plan-sytuacyjny-1-scaled.jpg\")
![\"\"](\"http:\/\/razemdlabialoleki.waw.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/rys-2.5-Plan-sytuacyjny-1-scaled.jpg\")
![\"\"](\"http:\/\/razemdlabialoleki.waw.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/rys-2.6-Plan-sytuacyjny-1-scaled.jpg\")
![\"\"](\"http:\/\/razemdlabialoleki.waw.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/rys-2.7-Plan-sytuacyjny-1-scaled.jpg\")
![\"\"](\"http:\/\/razemdlabialoleki.waw.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/rys-2.8-Plan-sytuacyjny-1-scaled.jpg\")
![\"\"](\"http:\/\/razemdlabialoleki.waw.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/rys-2-Legenda-1-scaled.jpg\")
Budowa kanalizacji og\u00f3lnosp\u0142awnej w ulicy Bia\u0142o\u0142\u0119ckiej na odcinku od ulicy Ketlinga do ulicy Bia\u0142o\u0142\u0119ckiej 272 dodatkowo pozwoli na pod\u0142\u0105czenie do sieci nast\u0119puj\u0105cych nieruchomo\u015bci:
– Bia\u0142o\u0142\u0119cka 272, 272B, 274, 278, 280, 282, 282A, 286, 286A, 288, 288A, 294, 294B, 300, 300A, 327, 328, 329, 341, 347, 348, 349, 349A, 349B, 350, 351, 359, 359A, 361, 361A, 363, 365, 369, 371, 373, 379<\/span><\/strong>;
– dzia\u0142ki nr 20, 12\/3, 11\/1, 9\/1, 8, 4<\/strong><\/span> obr\u0119b 4-07-04;
– dzia\u0142ka nr 2\/2, 77<\/strong><\/span> obr\u0119b 4-16-25;
– dzia\u0142ki nr 23\/3, 17\/11, 17\/4, 7\/1<\/span> <\/strong>obr\u0119b 4-16-17;
– dzia\u0142ki nr 77, 74\/2<\/strong><\/span> obr\u0119b 4-16-16.<\/p>\n\n\n