<\/strong>T.: To co pozornie jest niemo\u017cliwe do zbudowania, czyli przejazd tramwaju przez w\u0119ze\u0142 Modli\u0144ska, w perspektywie realizacji tramwaju w latach 2018-2024 jest ca\u0142kiem realne do osi\u0105gni\u0119cia. W 2020 r. mija karencja nienaruszalno\u015bci projektu zwi\u0105zana z dotacj\u0105 unijn\u0105 na przebudow\u0119 TT do S8 i wtedy mo\u017cna by wraz z kolejn\u0105 dotacj\u0105 unijn\u0105 lekko przebudowa\u0107 \u0142\u0105cznice w\u0119z\u0142a, aby torowisko przeprowadzi\u0107 przez nasypy tych \u0142\u0105cznic. Zainteresowani znajd\u0105 plany w\u0119z\u0142a w Internecie.<\/p>\n
Mit drugi: \u201e509 zniknie\u201d…<\/p>\n <\/strong>T.: …Za to pojawi si\u0119 tramwaj, kt\u00f3ry nie b\u0119dzie sta\u0142 na \u015awiatowida, na Jagiello\u0144skiej (Gol\u0119dzin\u00f3w – pl. Wile\u0144ski), na Targowej przed Al. Zielenieck\u0105, na Saskiej, czyli wsz\u0119dzie tam, gdzie stoi dzi\u015b 509 w czasie szczytu komunikacyjnego. Poza tym 509 zabiera w ogromnym \u015bcisku 180 os\u00f3b, a tramwajem przy takim samym \u015bcisku przejedzie co najmniej 250 os\u00f3b, kt\u00f3re przy priorytecie dla tramwaju przejad\u0105 szybciej ni\u017c autobus. Dzi\u015b \u015awiatowida wieczorami tramwaj je\u017adzi szybciej ni\u017c 509.<\/p>\n Mit trzeci: \u201ePod tory zaj\u0119ta zostanie Modli\u0144ska i b\u0119dzie to koszmarnie drogie\u201d<\/p>\n <\/strong>T.: Budowa tor\u00f3w jest mo\u017cliwa tam, gdzie nie ma podziemnej lub naziemnej infrastruktury, kt\u00f3rej przebudowa przy okazji budowy tramwaju bardzo zwi\u0119ksza koszty budowy tego tramwaju. A poniewa\u017c od lat zak\u0142adano, \u017ce torowisko b\u0119dzie po zachodniej stronie Modli\u0144skiej, czyli po tej stronie, gdzie dopuszczano budow\u0119 wielorodzinn\u0105, to si\u0142\u0105 rzeczy w pasie ul. Modli\u0144skiej tak budowano infrastruktur\u0119 (ostatnio, tj. w 2010 magistral\u0119 wodoci\u0105gow\u0105 \u015brednicy 1 m), \u017ce umiejscowiono j\u0105 wsz\u0119dzie, tylko nie po zachodniej stronie obecnej jezdni ul. Modli\u0144skiej. Przyk\u0142ad \u015awiatowida pokazuje, \u017ce nie trzeba b\u0119dzie przebudowywa\u0107 Modli\u0144skiej, aby zbudowa\u0107 tramwaj.<\/p>\n <\/b>Mit czwarty: \u201ePierwszy etap do Konwaliowej”<\/p>\n <\/strong>T: Tramwaj od razu dojecha\u0142by do P\u0142ochoci\u0144skiej, gdy\u017c na odcinku: \u017bera\u0144 FSO – P\u0142ochoci\u0144ska nie ma a\u017c tak bardzo skomplikowanej sytuacji w\u0142asno\u015bciowej grunt\u00f3w, co na odcinku: P\u0142ochoci\u0144ska – TMP. Dalej zaproponowano do przedyskutowania kilka wariant\u00f3w przebiegu tramwaju. To korzy\u015b\u0107 na wczesnym etapie planowania \u2013 zapobiega odrzuceniu zbyt wcze\u015bnie kt\u00f3rej\u015b trasy. Dodatkowo, je\u015bli analizowana jest na wczesnym etapie prac wi\u0119ksza liczba przebieg\u00f3w, to malej\u0105 szanse na skuteczne skar\u017cenie decyzji administracyjnych. I zn\u00f3w przywo\u0142am tramwaj na Tarchomin, gdy urz\u0119dnicy ZTM 5 lat zmagali si\u0119 z materi\u0105 wariant\u00f3w inwestycji.<\/p>\n Mit pi\u0105ty: \u201eKoszty, kilkaset milion\u00f3w, s\u0105 ekstremalnie wysokie i trudne do zdobycia\u201d<\/p>\n <\/strong>T.: W por\u00f3wnaniu: odcinek [Metra] Kondratowicza \u2013 Br\u00f3dno, kt\u00f3ry kosztowa\u0107 b\u0119dzie ok. 250 – 300 mln z\u0142, pokry\u0142by z du\u017c\u0105 nawi\u0105zk\u0105 koszty budowy tramwaju wzd\u0142u\u017c Modli\u0144skiej. To maksymalnie ok. 130 – 150 mln z\u0142. 4,5 km odcinek TMP – Nowodwory kosztowa\u0142 nieca\u0142e 100 mln z\u0142, a wzd\u0142u\u017c Modli\u0144skiej jest 4 km tor\u00f3w do po\u0142o\u017cenia.<\/p>\n To NIE MIT: \u201eWszyscy s\u0105 za\u201d!<\/strong><\/p>\n Oczywi\u015bcie, bo ten tramwaj to szansa na przewiezienie komunikacj\u0105 miejsk\u0105 w o wiele wy\u017cszym standardzie nie tylko dotychczasowych pasa\u017cer\u00f3w 509, ale i kilku tysi\u0119cy potencjalnych pasa\u017cer\u00f3w \u2013 dzi\u015b kierowc\u00f3w samochod\u00f3w. Poza tym 10 tys. podpis\u00f3w za wydatkiem rz\u0119du 1,5 mld z\u0142 (na metro), to to samo co 1000 podpis\u00f3w za wydatkiem 150 mln z\u0142, przy czym 150 mln z\u0142 \u0142atwiej jest wygospodarowa\u0107 w og\u00f3lnym bud\u017cecie miasta ni\u017c owe 1,5 mld z\u0142<\/p>\n Pierwszym i najwa\u017cniejszym celem spotkania 15 marca w Urz\u0119dzie Dzielnicy by\u0142o obalenie mit\u00f3w kr\u0105\u017c\u0105cych po Internecie na temat zasadno\u015bci i mo\u017cliwo\u015bci budowy linii tramwajowej mi\u0119dzy \u017beraniem FSO a Tras\u0105 Mostu P\u00f3\u0142nocnego.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":1918,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[30],"tags":[],"class_list":["post-1914","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-komunikacja"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/razemdlabialoleki.waw.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1914","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/razemdlabialoleki.waw.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/razemdlabialoleki.waw.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/razemdlabialoleki.waw.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/razemdlabialoleki.waw.pl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1914"}],"version-history":[{"count":13,"href":"http:\/\/razemdlabialoleki.waw.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1914\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1928,"href":"http:\/\/razemdlabialoleki.waw.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1914\/revisions\/1928"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/razemdlabialoleki.waw.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/1918"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/razemdlabialoleki.waw.pl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1914"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/razemdlabialoleki.waw.pl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1914"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/razemdlabialoleki.waw.pl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1914"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}![\"\"](\"http:\/\/razemdlabialoleki.waw.pl\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/Slajd11.jpg\")
<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"